Det sprakar om Kawasaki

Det är tydligt att Kawasaki jobbar på att kombinera bensin och el på samma sätt som många bilar gör idag. Det vill säga att när du kör din hoj inne i stan så går den på el, men när du kommer ut på lands eller motorväg så kickar bensinmotorn in. Elmotorn kan också hjälpa till att ge dig en extra skjuts iväg vid rödljuset så att du kommer iväg ännu fortare.

Patenten som Kawasaki lämnat in visar även att det nya hybridsystemet, ganska enkelt går att integrera i redan befintliga modeller. Bland annat så ser man att det bygger på den parallell twin som redan sitter i Z400/Ninja. Lithium batteriet på 48 volt har gömts under sadeln.

Vi på Northbike tycker såklart att det är väldigt spännande att följa utvecklingen hos våra leverantörer och vi kan konstatera att vi går en spännande framtid till mötes.